Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Nennspannung: | 244,8 Volt | Material: | NiMH-Akku |
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Mindestkapazität: | 6000aAh | Gesamtausmasse: | 668×29 2×109 Millimeter |
Batteriemodulspannung: | 14,4 | Zahl von Batterien: | 17 Sätze |
Markieren: | Toyota- CamryAutobatterie,hybrider Batterieersatz Toyota Camry |
Selbstverständlich (wahrscheinliche) vorhergehende Erfahrung betrachtend, erwägen möglicherweise eine mögliche Kreuzung oder ein Elektro-Mobil-Käufer werden ein paar Fragen, nämlich „sterben jene Batterien wie mein Handy?“ und wichtiger, „wie viel wird es kostete, um ein zu ersetzen?“
Bevor wir jene Fragen beantworten, lassen Sie uns entlarven glücklich einen althergebrachten Mythos zuerst. Für das Protokoll sind hybride Batterien nur sehr entfernte Vetter zu denen, die in den Laptops und in den Handys verwendet werden, also müssen Sie nicht um Ihr Auto dich sorgen sterbend mitten in einem Antrieb. Was Kosten anbetrifft, die meisten Experten zustimmen, dass eine hybride Autobatterie des Ersatzes überall von $1.000 reichen kann bis zu mehr als $6.000, abhängig von dem Jahr und dem Modell des Autos und ohne Verkaufsstelle oder unabhängige Arbeitskosten einzuschließen.
Anmerkungen: Die Installierung dieses Produktes sollte von einem qualifizierten Techniker nur versucht werden, ist die Spannung des Batteriesatzes sehr hoch, der die Schockgefahren hat, also wenn, den Batteriesatz installierend, Sie isolierende Handschuhe tragen und Isoliergriffwerkzeuge benutzen sollten.
Einzelteil | Spezifikation | |
Maß | Länge (Millimeter) × Breite (Millimeter) × Höhe (Millimeter) | 668×29 2×1 09 |
Ungefähres Gewicht (Kilogramm) | 36 | |
Typische Kapazität (Milliamperestunde) | 6500 | |
Mindestkapazität (Milliamperestunde) | 6000 | |
Nennspannung (V) | 244,8 | |
Scheitelabfluss (Entladung 30C für 10S) | Spannung ≥ 163.2V | |
Höchstgebühr (Gebühr 15C für 10S) | Spannung ≤ 340V | |
Ununterbrochene Entladung (Entladung 15C für 60S) | Spannung ≥ 183.6V | |
Spezifische Energie | ≥1000W/kg | |
Spezifische Energie | ≥40Wh/kg | |
Leistung der hohen Temperatur (Entladungsrate 55℃ 1C) | ≥90% | |
Niedrige Temperatur-Leistung (- Entladungsrate 20℃ 1C) | ≥85% | |
Gebührenzurückhalten-Leistung (Gewinneinbehaltungsquote der Gebühr 28days) | ≥80% | |
Betriebstemperatur-Strecke | -40℃ zu +55℃ | |
Zyklus-Leben (C/2 Gebühr, Entladung 1C) | ≥1000cycles | |
Vermeiden Sie heftige Erschütterung und Auswirkung der externen Kraft, werfen, rollen, wandeln, verdrängen um und stapeln zu nicht hoch während der Behandlung und des Transportes des Batteriesatzes.
Schützen Sie den Batteriesatz vor Regen während des Transportes, und die umgebende Temperatur ist nicht über 55℃.
Speichern Sie den Batteriesatz in einem kühlen und trockener Platz und die Temperaturspanne ist 5-25℃, wenn Sie sie nicht benutzen.
Die Soc unseres Batteriesatzes ist 60%~80%, wenn man die Fabrik, in Langzeitlagerung, Batterie sollte in einem belasteten Zustand gespeichert werden verlässt (normalerweise ist die Soc 80%). Haben Sie einen Vorwurf und entladen Sie Wartung zum Körperverletzungssatz, wenn die Lagerzeit in 6 Monaten ist, oder die Spannung des Körperverletzungsmoduls 15V ist, um die Abnahme der Körperverletzungsleistung zu verhindern, die durch die Selbstentladung verursacht wird. Die Wartungsregelungen sind, wie folgt:
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Ansprechpartner: Aaron Xiang
Telefon: 008615675823200