2012 2011 Toyota Priuss hybrider langes Lebens-Kreis des Batterie-Ersatz-201.6V

Hyno-Energie. HEV-Batterie-Ersatz für Toyota Prius-3. Generator (2010-2015). 6500mAh 201.6V, langes Lebens-Kreis

Kreuzungen sind entworfen, damit die ganze „Hochspannung“ in seinem eigenen geschlossenen Stromkreis, total getrennt von dem Stromkreis 12v, total getrennt von den Fahrzeugfahrgestellen ist. Die zwei Kabel, welche die Hochspannungsbatterie verlassen, sind das Batteriepositiv und die Batterienegativkabel. Sie werden schwer von der Gehäusemasse isoliert. Alle Inverter, die 3 Phasenkabel, die zu den hybriden Motoren gehen, und die Motoren selbst sind sehr schwer isoliert von der Gehäusemasse. Dieses ist, die Inhaber des Fahrzeugs und die Öffentlichkeit, vor Elektroschock im Allgemeinen zu schützen. Es gibt eine minimale Spezifikation für diesen Widerstand zu den Fahrgestellen: es muss mindestens 500 Ohm pro 1 Volt Hochspannung sein. Zum Beispiel auf einem System, das 300 Volt verwendet, würde Spezifikt. 150.000 Ohm minimal sein. Realistisch isolieren das meiste OEs viel mehr, als erforderlich ist, und die „Isolierungs-Störungs“ Codes neigen einzustellen, lange zuvor es diesen Mindestgrenzwert erreicht.

Technische Spezifikation

Vorsichtsmaßnahmen des Batterie-Satz-Transportes und des Speichers

1. Vermeiden Sie heftige Erschütterung und Auswirkung der externen Kraft, werfen, rollen, wandeln, verdrängen um und stapeln zu nicht hoch während der Behandlung und des Transportes des Batteriesatzes.
2. Schützen Sie den Batteriesatz vor Regen während des Transportes, und die umgebende Temperatur ist nicht über 55℃.
3. Speichern Sie den Batteriesatz in einem kühlen und trockener Platz und die Temperaturspanne ist 5-25℃, wenn Sie sie nicht benutzen.

Wartungsregelungen (behalten Sie den ganzen Körperverletzungssatz, bei und kühlen Sie mit einem Fan während des Vorwurfs ab und entladen Sie Prozess)

Die Soc unseres Batteriesatzes ist 60%~80%, wenn man die Fabrik, in Langzeitlagerung, Batterie sollte in einem belasteten Zustand gespeichert werden verlässt (normalerweise ist die Soc 80%). Haben Sie einen Vorwurf und entladen Sie Wartung zum Körperverletzungssatz, wenn die Lagerzeit in 6 Monaten ist, oder die Spannung des Körperverletzungsmoduls 15V ist, um die Abnahme der Körperverletzungsleistung zu verhindern, die durch die Selbstentladung verursacht wird. Die Wartungsregelungen sind, wie folgt:

1. Entladung: Entladung 2A zu 204V (das heißt: einzelliges 1.0V)
2. Abstand: 30 Minuten
3. Gebühr: Gebühr 1.3A 5 Stunden lang (Spannung ≥ 306V, - ΔV-≥ 0.2V und Temperatur ≥50℃)
4. Abstand: 1hours
5. Entladung: Entladung 2A zu 204V (das heißt: einzelliges 1.0V)
6. Abstand: 30 Minuten
7. Gebühr: Gebühr 2A 2,4 Stunden lang

Installations-Vorsichtsmaßnahmen des Batteriesatzes

Anmerkungen: Die Installierung dieses Produktes sollte von einem qualifizierten Techniker nur versucht werden, ist die Spannung des Batteriesatzes sehr hoch, der die Schockgefahren hat, also wenn, den Batteriesatz installierend, Sie isolierende Handschuhe tragen und Isoliergriffwerkzeuge benutzen sollten.

1. Funktionieren Sie bitte entsprechend Versammlungshandbuch während der Installation des Prius-Batteriesatzes.
2. Mischen Sie unsere Batteriemodule nicht mit denen anderer Hersteller oder die neuen Batteriemodule, die mit halb-verwendeten Batteriemodulen gebräuchlich sind, und mischen Sie Batteriemodule innerhalb eines Batteriesatzes nicht mit denen in anderem Batteriesatz.
3. Verdrehen Sie nicht und verbiegen Sie Batteriemodule und -zusätze, wenn Sie Batteriesatz zusammenbauen.
4. Schließen Sie nicht die Anode und die Kathode des Batteriemoduls in umgekehrtem an, wenn Sie Batteriesatz zusammenbauen, um Kurzschlüsse zu verhindern.
5. Befestigen Sie Bolzen und Nüsse mit passendem Drehmoment, vermeiden lose Verbindung oder die Beschädigung anderer Zusätze mit zu großem Drehmoment.